今天起，从郑州到焦作、新乡、许昌三地，如果不想再挤城际公交，可以选择只有13座的商务快巴，平均20分钟发一班车，只比城际公交贵几元钱。 　　昨日，郑州交运集团宣布，将于今日分别在郑州客运新北站和客运南站，开通郑州到新乡、郑州到焦作、郑州到许昌三条商务快巴线路。 　　路线 　　平均20分钟一班车，只比城际公交贵几元 　　1.郑州—新乡：共投入12台车，票价暂定20元（郑州到新乡城际公交票价为16元）；行车路线为郑州新北站—新乡中心站，发车时间为7点20分~20点。 　　2.郑州—焦作：共投入16台车，票价暂定25元（郑州到焦作城际公交票价是18元）；行车路线为郑州新北站—焦作旅游站，发车时间为7点~19点。 　　3.郑州—许昌：共投入16台车，票价暂定21元（郑州到许昌城际公交票价是18元）；行车路线为郑州南站—许昌中心站，发车时间为7点~19点。 　　郑州交运集团副总经理周峰介绍，这些商务快巴采用13座九龙商务小客车，平均20分钟一班。“除郑焦快巴走高速外，郑新和郑许快巴走国道，运行时间缩短，更加快速。” 　　疑问 　　开通商务快巴，是不是变相涨票价？ 　　听说郑州到新乡、焦作、许昌三地开通了商务快巴，昨日，有市民提出疑问：是不是营运单位在变相涨票价？为什么商务快巴的票价比城际公交高？ 　　对此，郑州交运集团相关负责人说，事实上，郑新城际公交物价部门核定的票价是21元，目前票价16元，执行的是打折票价；郑焦城际公交核定票价是23.5元，打折后票价是18元；郑许城际公交核定票价是21元，打折后票价是18元。 　　这位负责人解释，首先，开通的商务快巴并不多，且每辆只有13个座位，只为满足部分乘客的需求。其次，这三条线路正常运营，而且发车间隔时间及班次都和原来一样，所以并不存在所谓的变相涨价的问题。　黑车“竞争”逼出郑州交运“快巴”44辆袖珍城际公交今日上路 　　□记者田园 　　通讯员汪军 　　本报讯城际公交车票价便宜，但车内拥挤行车又慢；开私家车方便，但油贵开车累。交通方式的选择，让行走在两城之间的市民头疼不已。从今年7月6日起，郑州市民前往焦作、新乡、许昌将增添一种快捷的出行方式。 　　昨天上午，郑州交运集团的44辆“商务快巴”全部上线，这种13座的小客车，每20分钟就有一趟，中间不停车，可直达焦作、新乡或者许昌，较之前同线路的城际公交车每趟可省50分钟。 　　“快巴”乘坐信息 　　路线车辆运营时间班次票价 　　郑州新北站——新乡中心站早7点20分至晚8点平均20分钟一班20元 　　郑州新北站——焦作旅游站早7点至晚7点平均20分钟一班25元 　　郑州新南站——许昌中心站早7点至晚7点平均20分钟一班21元 　　城际“商务快巴”13个座平均20分钟一班车 　　昨天上午，在郑州长途客运新北站院内，一排崭新的九龙商务小客车停放在院内，上面挂着牌子，标注着目的地。“这是马上要投入运营的‘商务快巴’，一共有44辆，不断循环往返。”郑州交运集团副总经理周峰介绍说，之所以称之为“商务快巴”，是因为比城际公交要快出很多，比同线路的城际公交车省出50分钟左右的时间。 　　记者留意到，这种“商务快巴”相当于一辆缩小版的“城际公交车”，每辆车配备一名司机，设有13个座位。周峰介绍说，郑州—焦作的商务快巴走高速，从郑州新北站到焦作旅游站，早7时到晚7时发车，共投入16台车，平均20分钟一班，票价暂定25元，比城际公交高5元。“这个票价是暂定的，待郑焦国道修好后，路线调整，将会做降价调整。” 　　同时，从郑州到新乡的商务快巴走国道，从郑州新北站到新乡中心站，早7时20分到晚8时发车，共投入12台车，平均20分钟一班，票价暂定20元，比城际公交高4元。 　　另外，郑州到许昌的商务快巴也是走国道，从郑州新南站到许昌中心站，早7时到晚7时发车，共投入16台车，平均20分钟一班，票价暂定21元，比城际公交高3元。 　　黑车“竞争”逼出“快巴” 　　“快巴”将开往更多城市 　　“采用公共交通的出行方式更环保，我们也在不断想办法吸引市民放弃自驾改乘公交车。”据郑州交运集团有关负责人介绍，由于城际公交车人多拥挤，车速又慢，导致部分人群放弃乘坐，反而给一些黑车带来了生意。 　　他举例说，以郑州至新乡为例，乘坐城际公交要2个小时左右的时间，路上如果遇到堵车，会更慢一些。也就在此时，黑车看准了时机，在刘庄公交站牌附近揽客，而且成功率很高，影响了城际公交的正常运营。 　　经过研究和结合其他城市的成功先例，郑州交运集团决定开通“商务快巴”，并投放在郑焦、郑许、郑新城际公交线路上。与城际公交车相比，这种快巴省时、人人都有座位、乘坐更舒适，而且13人即可满座，很容易坐满。与私家车相比，也比较划算。 　　“黑车多半是面包车，以多人拼车的形式运营，票价在20-30元之间。”据郑州交运集团生产经营部副部长朱郑和介绍，虽然执法部门一直在打击，但黑车生意仍然非常好。他认为，开通了商务快巴后，其速度、舒适性、价格都优于黑车，可以有效打击到黑车市场。 　　据介绍，商务快巴运营一段时间后，郑州交运集团将根据市场需求，研究和开辟郑州开往其他城市的商务快巴。