1月24日，记者从中船重工第七二五研究所了解到，目前，亚洲最重的转体工程——武汉姑嫂树万吨跨铁路桥高空转体106度后顺利合龙。支撑这个庞然大物“空中曼舞”的，是位于洛阳的七二五所自行研发制造的转体球铰。 　　为了不影响铁路的正常通行，工程方在修建跨铁路大桥时往往顺铁路方向提前把桥身建造完毕，之后再通过90度左右的“转身”，横跨到铁路上方合拢通车。转体球铰是大桥转动的“轴心”，有了它，万吨大桥才能安全、准确地合拢。 　　姑嫂树立交桥横跨京广、武合、汉孝等11股铁路轨道，总长256米，其中主跨116米，桥身自重1.75万吨，是国内首次在桥梁墩顶上进行的大吨位混凝土箱梁转体施工。该工程使用的七二五所研制的转体球铰直径4.2米，自重近20吨。